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為了降低空氣污染，政府現在要針對汽機車怠速超過三分鐘開罰。最高罰到6萬，機車族認為這馬路空氣好，高喊贊成，不過計程車駕駛一聽便說太不合理了，夏天太熱沒冷氣，怎麼會有客人上車。
紅燈停綠燈行，車水馬龍市民大道口，機車騎士一個個口罩封得好緊，空氣污染指數有多高，光聽這引擎排放聲就知道，就是為了降低汽機車排放廢氣，所到成的空氣污染，環保署規劃未來怠速將以3分鐘為限，超過就罰錢，最低可罰1千五，最高罰到6萬塊，預計最快年底就上路。

1. 以大量清淨冷水或是添加溫和的清潔劑沖洗車子，但切勿在陽光下洗車。

1. 在駕駛座內檢查照後鏡儀表板燈類，雨刷、喇叭....等,並檢查汽車油量，手剎車鬆緊度儘可能 利用一段路檢查剎車效果。
2. 在引擎室裡檢查水箱、電瓶液、機油、煞車油是否都達到安全標準，並檢查皮帶是否完整無裂。

根據調查統計，車輛拋錨的原因70%皆為引擎或水箱及水管漏水造成引擎溫度過高停擺，故汽車每一年或每行駛20000公里應清洗水箱，添加一定比例之水箱精，防止引擎及水箱內部銹蝕漏水並檢查熱水管是否老化龜裂，才可確保行車平安順利，永不拋錨。

(KNOCKING)通常於加速及重負荷時產生，並發出金屬敲擊聲(咧咧聲)，嚴重時會加速機件損壞。震爆形成的主要原因為

為何會積碳

車輛經長時間之行駛，會由於氣候、環境變化、油料、引擎設計之駕駛習慣不同之影響，在引擎化油器或噴嘴及進氣閥等進氣系統產生積碳
物質，其中以噴油嘴靠近進氣閥，其工作溫度甚高，易造成油料之居部高溫氧化，致使噴油嘴積碳
。根據國外之經驗及文獻報告，新車大約駕駛１４０００公里後，這些積碳
會降低行駛性能、增加排氣污染、耗油、冷車啟動不良怠速抖動現象。故一般車種建議行駛２萬公里清洗噴油嘴一次。



又稱時規皮帶，裝置於引擎凸輪與曲軸之間，其作用係使汽門按照一定時間順序開啟、閉合，避免與引擎活塞碰觸，因皮帶製造主材料為橡膠，使用一段時間里程後會老化斷裂，導致引擎汽門彎曲損毀，車子立即拋錨無法行駛，且必須花費大筆維修金額，故時規皮帶應定期更換，一般車種更換里程定為８萬公里。



一般車主總是會有把油開完才去加油的習慣，甚至油錶已經走到了紅色線或者是英文字E的地方，才急著去找加油站加油。其實這樣長久下來對引擎是有可能會造成傷害的。

油箱中的汽油減少時，油箱就會有多餘的空間，一旦到了夜晚，氣溫降低，而這充滿了濕氣的空間中就會結滿了水滴，這些水滴會造成油箱生鏽，生鏽物質和水混和在汽油中，就有可能被抽到汽油濾清器內，對汽缸造成內部零件的破壞。油箱用久了，油箱底部就會有很多的髒東西，如果總是讓油箱油面過低，就會很容易使這些雜質被抽到汽油濾清器去，因而造成濾清器或輸油管的堵塞，而發生供油中斷的現象，使得引擎熄火。

在大多數人的觀念中，總認為一大早(或長時間未用車)要用車時，在發動車子以後以怠速原地暖車，等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。


一個好的火星塞，可使車子較為省油，以及讓點火瞬間造成的破壞減到最低。

大抵都和機油一樣但是不需要像機油一樣如此快就換，因為齒輪油的劣化並沒有像機油那樣的快。



通常來說四行程的機車由於並不是將機油混入燃燒當中，所以只要還沒劣化是可以不用更換的但是由於機件上的磨損，所以也造成了機油的消耗。

許多加油站都設有自動洗車機，但自動洗車機中的刷子很容易造成車體些微的刮痕，所以最好能夠自己動手洗愛車，即可以省下洗車費用，也不會對愛車造成傷害。

洗完車身後，可以清潔車窗。用清潔的紙巾折起後擦拭，用過的紙巾不能繼續使用，以免污垢反而沾在車窗的玻璃上。清潔車窗時，千萬不能使用擦車身的毛巾，否則油污或蠟沾在車窗玻璃上，會影響視線，造成危險。

洗完車後，將水分完全擦乾，可以用柔軟的布為車體打蠟。由於每次打蠟或多或少都會留下一些磨痕，所以選擇持續能力較久的蠟比較理想。通常每個月打蠟一次最理想。

通常洗車只是洗除外表的污垢，其實引擎室常會因汽車的行駛沾上灰塵、污泥和汽車排出的廢氣而變得很髒，如果不及時清潔，就好像一個人雖然外表看起來光鮮亮麗，但事實上卻已經「病入膏肓」。

養成每日目測輪胎的習慣
開車前，宜習慣目測四個輪胎的狀況，預防輪胎漏氣、破損不自知。有人習慣以腳輕踢輪胎的氣壓量。